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集电环系列同步电机和异步电动机等采用集电环的电机,比较广泛地用于产业部门,而且,多数是在各种苛刻条件下运行的。这些电机虽然没有直流电机那样的换向作用,但与换向器一样,也出现集电环或电刷的异常磨损,电刷振动以及产生火花等弊病。特别从电刷材质来看,集电环用电刷不仅使用石墨电刷,而且为了提高电刷的电流密度,有时也使用金属石墨电刷,所以,还必须考虑异常残余膨胀等因素。即使对于汽轮发电机那样的高速电机或在全封闭气体介质和氢气介质中运行的电机,问题也不少。集电环广泛用于包括圆周速度较低的水轮发电机在内的同步电机。对于像汽轮发电机那样,主要强调高圆周速度下机械强度和耐磨性的集电环,有时也使用锻钢。另外,要求耐腐蚀性时,可使用不锈钢,但不锈钢的滑动特性不稳定,与电刷组合不合适往往使电刷产生跳动,容易造成电刷温升过高或异常磨损,所以使用时必须倍加注意。
为了预防在钢质集电环上发生严重的重象伤痕,在电机长期停转时应将电刷提起。为了改善并联电刷的电流分布,可移动集电环滑动接触面的通电点。为了获得良好的滑动特性,在集电环上开螺旋状的斜槽是有效的。
更换集电环
a. 加宽集电环。现有集电环宽度为40 mm,改造后集电环宽度将增加为80 mm,增大集电环的宽度可以进步集电环的散热机能,且有利于电刷和刷握安装方式的改造。
b. 改集电环环面为螺旋沟槽环面。旧集电环环面均为平面结构,轻易导致电刷表面形成微小的气膜,不利于碳刷和集电环环面的充分接触。新集电环环面采用螺旋沟槽环面,增加了集电环环面和电刷之间的透气性,有利于集电环环面的充分接触。这种结构已经在三峡机组和葛洲坝增容机组上得到成功应用。
c. 增加上下集电环的间距。增加集电环间距的主要目的在于防止机组溘然抬机而导致上下集电环之间短路,减小集电环环面烧蚀的概率。